Prom Denia-Ibiza tanio

W zeszłym miesiącu stanąłem przed zadaniem znalezienia taniego promu Denia – Ibiza (ferry denia ibiza barato, jak mówią miejscowi). Wydawałoby się, że to prosta sprawa, ale rozpiętość cen wahała się od 40 do 120 euro w jedną stronę. Po tygodniu poszukiwań, trzech zarezerwowanych i jednym anulowanym bilecie, mogę podzielić się sekretami. Paradoks polega na tym, że najtańszy bilet nie zawsze jest najbardziej opłacalny, a prawdziwa oszczędność zaczyna się od zrozumienia systemu. Właśnie o tym opowiem szczegółowo.
Pierwsze pytanie, które się pojawiło: dlaczego ta sama trasa kosztuje raz 45, a raz 95 euro? Wszystko zależy od sezonu. Zimą 2025 roku bilety można kupić prawie dwa razy taniej niż latem.
Swoją drogą, zauważyłem prawidłowość – co wtorek cena spada o 5-15%. Powód jest prosty: przewoźnicy morscy korygują obłożenie rejsów. Planujesz podróż na majówkę? Rezerwuj we wtorek z 2-3 miesięcznym wyprzedzeniem.
Porównałem oferty trzech głównych operatorów: Balearia, Trasmediterranea i GNV. Różnica w cenach sięga 30%! Balearia często oferuje kody promocyjne z 15% zniżką dla nowych klientów. Moja ostatnia podróż kosztowała 58 euro zamiast standardowych 76.
Rozkład promów Denia-Ibiza na rok 2025 (firmy przewozowe Balearia i Trasmed GLE)
Okres | Firma | Wyjazd | Przyjazd | Czas trwania |
---|---|---|---|---|
Styczeń-Marzec | Balearia | 17:00 | 19:15 | 2h 15min |
Kwiecień | Balearia | 08:30 | 11:45 | 3h 15min |
Balearia | 17:00 | 19:15 | 2h 15min | |
Trasmed GLE | 22:31 | 05:15 | 6h 44min | |
Maj-Czerwiec | Balearia | 08:30 | 10:45 | 2h 15min |
Balearia | 17:00 | 19:15 | 2h 15min | |
Lipiec-Sierpień | Balearia | 08:30 | 10:45 | 2h 15min |
Balearia | 17:00 | 19:15 | 2h 15min | |
Balearia | 22:00 | 00:30 | 2h 30min | |
Trasmed GLE | 22:31 | 05:15 | 6h 44min | |
Wrzesień-Październik | Balearia | 08:30 | 10:45 | 2h 15min |
Balearia | 17:00 | 19:15 | 2h 15min | |
Listopad-Grudzień | Balearia | 17:00 | 19:15 | 2h 15min |
Uwagi do rozkładu:
- Trasmed GLE:
- Rejsy obsługiwane przez statek Ciudad de Mahón z przystankiem na Formenterze.
- Dostępne 3-4 rejsy tygodniowo (kwiecień-sierpień), codziennie w lipcu-sierpniu.
- Czas trwania rejsów Balearia:
- Wydłużony czas podróży w kwietniu ze względu na postój techniczny.
- Nocny rejs (22:00) w lipcu-sierpniu oferuje usługi kabin.
- Zmiany sezonowe:
- Trasmed GLE nie kursuje od stycznia do marca.
- Poranne rejsy Balearia dostępne od kwietnia do października.
Dynamika cen (taryfy początkowe):
Firma | Bilet pasażerski | Samochód |
---|---|---|
Balearia | 40–85€ | +35–80€ |
Trasmed GLE | 55–110€ | +50–100€ |
Aby sprawdzić aktualny rozkład i dokonać rezerwacji, skorzystaj z:
🔗 Oficjalna strona Balearia
🔗 Portal Trasmed GLE
Na trasie Denia-Ibiza kursują dwa główne typy statków: szybkie (2 godziny rejsu) i zwykłe (4-5 godzin). Bilety na wolniejsze statki są prawie zawsze tańsze. Ale mają one więcej przestrzeni i mniej kołyszą.
Raz kupiłem bilet na szybki katamaran, przepłacając 25 euro. Morze było wzburzone i podróż zamieniła się w atrakcję dla miłośników ekstremalnych wrażeń. Od tego czasu wybieram tylko zwykłe promy – oszczędność nerwów jest bezcenna.
Istnieją cztery klasy zakwaterowania: od zwykłego miejsca siedzącego do kabiny luksusowej. Optymalny wariant to podstawowy bilet z fotelem. Na rejsach nocnych warto dopłacić za łóżko (+15-20 euro).
Sposób na oszczędzanie na promie Denia-Ibiza to bilety łączone. W 2025 roku firma Balearia wprowadziła pakiet “Mainland-Island” z 25% zniżką na bilet powrotny. Aby go aktywować, należy dokonać rezerwacji co najmniej 21 dni wcześniej.
Kolejny trik to programy lojalnościowe przewoźników. Po trzech podróżach promami Trasmediterranea zgromadziłem punkty na darmowy bilet. Rejestracja zajmuje 5 minut, a korzyści są odczuwalne.
Jeśli planujesz jechać na Ibizę samochodem, cena wzrasta o 90-120 euro. Alternatywą jest wcześniejsza rezerwacja wypożyczenia samochodu na wyspie. Porównałem: prom z samochodem (w obie strony) – 360 euro, bilet dla pasażera + tygodniowy wynajem małego samochodu – 270 euro.
Denia zaskoczyła mnie swoją kompaktowością – z centrum do portu jest tylko 15 minut spacerem. W przeciwieństwie do ogromnej Barcelony, tutaj wszystko jest proste i zrozumiałe. Zaleca się przyjazd 90 minut przed odpłynięciem, ale faktyczna odprawa zaczyna się 60 minut wcześniej.
Zabawna sytuacja: w lutym spóźniłem się 10 minut na odprawę. Myślałem, że będę musiał kupić nowy bilet. Ale pracownik portu tylko się uśmiechnął: “Zima, mało turystów, proszę przejść”. Coś takiego jest możliwe tylko w niskim sezonie.
Oficjalny parking przy porcie kosztuje 18 euro za dobę. Ale 400 metrów dalej jest parking miejski – tylko 8 euro. W ciągu tygodnia różnica wynosi 70 euro. Większość turystów nawet nie wie o tej alternatywie.
Zbadałem pięć popularnych stron do zakupu biletów na prom. Strony przewoźników są często o 3-7% tańsze niż agregatory. DirectFerries i Ferryhopper oferują wygodny interfejs, ale doliczają prowizję. Jednym wyjątkiem jest hiszpański serwis Civitatis, gdzie okresowo pojawiają się ekskluzywne zniżki do 20%.
Odkrycie roku 2025 – aplikacja FerryConnect, uruchomiona w marcu. Gwarantują najlepszą cenę lub zwrot różnicy. Sprawdziłem w praktyce – rzeczywiście działa. Kupiłem bilet za 54 euro, chociaż na oficjalnej stronie kosztował 60.
Polecam porównać ceny na co najmniej trzech platformach. Nakład czasu – 15 minut, potencjalna oszczędność – do 30 euro na bilecie.
Jak dostać się promem z Denii na Ibizę
W 2025 roku sytuacja z promami z Denii na Ibizę znacznie się zmieniła. Firma GNV wprowadziła szereg specjalnych ofert dla podróżnych szukających tanich promów z Denii na Ibizę. W marcu trafiłem na promocję “Wiosna na Balearach” i kupiłem bilet za niewiarygodne 39 euro! Prawda, żeby uzyskać tę cenę, musiałem zarejestrować się na stronie dwa miesiące wcześniej i śledzić newsletter promocyjny. Za to oszczędność wyniosła prawie 50% standardowej taryfy.
Na trasie Denia-Ibiza dominuje firma Balearia – to gigant morskich przewozów w regionie. Obsługują tę trasę przez cały rok, co jest szczególnie cenne dla zimowych podróżników.
Za stabilność trzeba płacić
Porównywałem rozkład promów Denia-Ibiza latem i zimą – różnica jest kolosalna. W lipcu-sierpniu można wybierać spośród 2 odpłynięć dziennie, a od listopada do marca – tylko 3-4 rejsy tygodniowo. Latem 2025 roku uruchomiono również nocny prom z odpłynięciem o 23:30 – gratka dla tych, którzy chcą maksymalnie wykorzystać czas w ciągu dnia.
Czas podróży na tej bezpośredniej trasie różni się w zależności od typu statku. Szybkie katamarany Balearii pokonują dystans w 2 godziny 15 minut, ale bilety na nie są o 30-40% droższe. Zwykłe promy płyną 5-6 godzin, za to taryfy rzadko przekraczają 60 euro w jedną stronę.
Z własnego doświadczenia: wybrałem kiedyś najtańszy nocny rejs za 42 euro, ciesząc się z oszczędności. W rezultacie nie mogłem zasnąć z powodu hałasu silników i głośnej grupy hiszpańskich studentów. Rano zszedłem na brzeg rozbity, ale dumny ze swojej “oszczędności”. Więcej takiego błędu nie popełniłem – na nocne przejazdy biorę kabinę, to +25 euro, ale zwraca się stokrotnie.
Porty w Denii i na Ibizie

Port w Denii dla promów na Ibizę od dawna jest moim ulubionym punktem startowym. Jego dokładny adres to: Estación Marítima, Muelle de Ribera s/n, 03700 Dénia, Alicante. Znalazłem go bez problemu nawet podczas pierwszej podróży, wszystkie oznaczenia są na miejscu.
W 2025 roku zakończono przebudowę portu w Denii i teraz pojawił się tam wygodny lounge z panoramicznym widokiem na morze. Dopłata to tylko 8 euro, ale komfort oczekiwania na prom znacznie wzrasta. Można tam również przekąsić coś w rozsądnych cenach – kanapka z szynką iberyjską kosztuje 5 euro zamiast 9 w kawiarni na promie.

Port docelowy na Ibizie znajduje się pod adresem: Estación Marítima Puerto de Ibiza, 07800, Ibiza, Islas Baleares. Jego główną zaletą jest bliskość centrum miasta. Od trapu do słynnego placu Portal de ses Taules jest tylko 12 minut spacerem.
Od sierpnia 2025 roku obok portu na Ibizie otwarto nowy postój taksówek ze stałymi taryfami do głównych stref turystycznych. Przejazd do dzielnicy Playa d’en Bossa kosztuje teraz 15 euro – o 5 euro mniej niż przy zamawianiu przez aplikację.
Wcześniejsza rezerwacja
Latem 2025 roku zetknąłem się z niedoborem biletów na prom Denia-Ibiza. Trasa stała się o 35% popularniejsza w porównaniu z poprzednim rokiem. Powodem jest nowy festiwal muzyczny Solar Eclipse, który przyciągnął tłumy turystów na początku lipca.
Aby zagwarantować sobie bilety w szczycie sezonu, polecam rezerwować 45-60 dni wcześniej. Miesiąc przed podróżą ceny wzrastają o 20-30%, a na 7-10 dni przed podróżą może po prostu nie być wolnych miejsc.
W kwietniu 2025 roku firma Balearia wydała nową aplikację z funkcją price alert. Ustawiłem powiadomienia na interesujące mnie daty i po tygodniu otrzymałem wiadomość o obniżce ceny o 22 euro. System śledzi nie tylko wyprzedaże, ale także zwalniające się miejsca z anulowanych rezerwacji.
Trasa Denia-Ibiza jest bezpośrednia, bez przesiadek, co czyni ją maksymalnie komfortową dla niedoświadczonych podróżnych. Jedynym niuansem jest możliwość odwołania rejsów szybkich jednostek podczas silnego sztormu. Przydarzyło mi się to w marcu, ale Balearia sprawnie przeniosła bilety na następny dzień z rekompensatą w postaci vouchera na posiłek.
Czy warto przewozić na promie samochód, motocykl i rower?
Promy na Ibizę pozwalają na przewóz prywatnych pojazdów, ale tu kryje się finansowa pułapka. Analizowałem opcje przewozu samochodu w lipcu 2025 roku – cena wynosiła 142 euro w jedną stronę. Tymczasem tygodniowy wynajem podobnego samochodu na Ibizie kosztowałby 224 euro.
O wiele korzystniejszy okazał się transport motocykla – 52 euro w jedną stronę. Biorąc pod uwagę koszty paliwa i swobodę poruszania się po wyspie, jest to optymalny wybór dla samotnych podróżników lub pary.
Rowerzyści mogą się cieszyć – od lutego 2025 roku Balearia wprowadziła darmowy przewóz rowerów przy zakupie standardowego biletu.
Ile kosztuje prom z Denii na Ibizę: znajdujemy najlepsze ceny
Analizując politykę cenową operatorów promów na trasie Denia-Ibiza w 2025 roku, zgromadziłem imponującą bazę danych. Przez pół roku śledziłem wahania cen i odkryłem ciekawą prawidłowość. Ceny wyjściowe biletów u wszystkich operatorów zaczynają się od 30 euro, ale tę cenę można złapać tylko przy wczesnej rezerwacji na 4-5 miesięcy przed podróżą. Firma Balearia uruchomiła nawet specjalną akcję “Pierwsza fala”, gdzie w każdy poniedziałek wypuszcza ograniczoną liczbę biletów ferry denia ibiza barato po minimalnej taryfie.
Sam złapałem się na ten haczyk. Zobaczyłem bilet za 32 euro, ucieszyłem się ze szczęścia i od razu go chwyciłem. Dopiero potem zauważyłem drobny druk – była to niewzwracalna taryfa bez miejsca na bagaż. Dopłata wyniosła dodatkowe 18 euro.
Główna zasada: czytajcie warunki taryfy do końca!
Średnia cena biletu na prom między Denią a Ibizą waha się w przedziale 60-79 euro. Właśnie w tym segmencie cenowym znajduje się złoty środek komfortu i oszczędności. Za te pieniądze otrzymujesz normalne miejsce siedzące, możliwość zabrania ze sobą walizki do 30 kg, a nawet przekąskę na pokładzie. W kwietniu 2025 roku Trasmediterranea odnowiła wnętrza swoich promów – zainstalowali fotele z portami USB do ładowania i regulowanym oparciem. Drobiazg, a cieszy!
Koszt promów na Ibizę bezpośrednio zależy od trzech kluczowych czynników. Sezon odgrywa decydującą rolę – różnica między rejsem styczniowym a sierpniowym może sięgać 120%. Klasa biletu określa komfort – od prostego miejsca siedzącego po kabinę luksusową z oknem. Posiadanie samochodu natychmiast podwaja koszt. W zeszłym miesiącu zapłaciłem 145 euro za przewóz skromnej Seat Ibiza – drożej niż bilet dla czterech pasażerów!
Zaskakujące, ale promy w Hiszpanii okazały się znacznie droższe, niż się spodziewałem. Oczekując europejskiego poziomu usług, otrzymałem czyste, ale dość spartańskie warunki. Szczególnie dotyczy to klasy podstawowej – siedzenia są dość twarde na pięciogodzinną podróż.
Postanowiłem porównać ceny na głównych platformach rezerwacyjnych. Ferryhopper oferował najbardziej intuicyjny interfejs i przejrzyste wyświetlanie wszystkich taryf. Omio cieszył regularnymi kodami promocyjnymi – w marcu 2025 otrzymałem 12% zniżki z kodem “SPRING25”. Clickferry okazał się ciemnym koniem – ceny nieco wyższe, ale obejmowały ubezpieczenie od odwołania rejsu. Biorąc pod uwagę kapryśność śródziemnomorskiej pogody, okazało się to przydatnym dodatkiem.
Strony agregujące to moje tajne narzędzie do szukania promów na Ibizę w najlepszej cenie. Odkryłem, że Direct Ferries czasami oferuje ekskluzywne zniżki do 25% na określone daty. Jest to związane z ich relacjami partnerskimi z przewoźnikami. W lutym 2025 kupiłem bilet za 41 euro zamiast standardowych 61 euro właśnie dzięki takiej zniżce.
Sztuczka polega na tym, że te oferty są ważne przez ograniczony czas. Ustawiłem powiadomienia o obniżkach cen – trzeba znosić spam w skrzynce, ale oszczędności są tego warte.
Nie uwierzycie, ale firmy promowe mają swoje “tajne dni” na obniżki cen. Balearia zwykle obniża taryfy we wtorki, a GNV w czwartki. Jest to związane z analizą obłożenia i korektą polityki cenowej. Sprawdzałem trzykrotnie – działa jak w zegarku!
Kolejny mało znany fakt – mieszkańcy Balearów mają prawo do znacznych zniżek przy zakupie biletów na prom. System działa na zasadzie potwierdzenia miejsca zamieszkania. Zauważyłem, że wielu Hiszpanów posiadających nieruchomości na wyspach rejestruje się jako rezydenci właśnie dla tych ulg. Oszczędności są imponujące – do 50% standardowej taryfy. Dla turystów to jednak nie opcja – wymagana jest oficjalna rejestracja.
Odkryłem program “Ferry Miles” od Trasmediterranea na początku 2025 roku. System zbierania punktów pozwala otrzymać darmowy bilet już po trzech-czterech podróżach. Mało kto wie, ale punkty można przekazywać między kontami – połączyliśmy siły z przyjaciółmi i już dwa razy podróżowaliśmy za darmo.
Upgrade biletu na miejscu często wychodzi taniej niż wcześniejsza rezerwacja klasy podwyższonej. Sprawdziłem na własnej skórze – dopłata za przejście do półluksusu wyniosła 28 euro zamiast 45 przy zakupie online. Warto zaryzykować, jeśli jesteś elastyczny w wymaganiach co do komfortu.
Najbardziej opłacalne promy z Denii na Ibizę są na progu sezonu. Koniec kwietnia i początek października to idealny czas na budżetową podróż. Pogoda jest wciąż komfortowa, a ceny obniżone o 40-45% od szczytowych. W maju 2025 roku zapłaciłem tylko 47 euro za bilet, który w lipcu kosztowałby co najmniej 85.
Wypróbowałem różne klasy obsługi na promach Denia-Ibiza. Standardowy bilet z miejscem siedzącym nadaje się na dzienne rejsy trwaj
Wybieramy prom: typy statków i usługi na pokładzie
Na trasie Denia – Ibiza kursuje cała flotylla różnorodnych promów, a wybór odpowiedniego statku staje się prawdziwym wyzwaniem dla oszczędnego podróżnika. W 2025 roku firma Balearia znacznie odnowiła swoją flotę. Katamaran Eleanor Roosevelt, wprowadzony do eksploatacji w zeszłym roku, pokonuje dystans w zaledwie 1 godzinę i 50 minut – to najszybsza opcja ferry denia ibiza barato, ale i dopłata jest odpowiednia: około +25 euro do standardowej taryfy.
Odkryłem ciekawy paradoks – im wolniejszy prom, tym wygodniejsza podróż. Na tradycyjnych statkach, które płyną 4-5 godzin, kołysanie jest prawie nieodczuwalne.
W marcu 2025 niespodziewanie rozpętał się sztorm i nasz szybki katamaran zamienił się w atrakcję nie dla osób o słabych nerwach. Połowa pasażerów zzieleniała już po pół godzinie podróży. Teraz do morskich podróży wybieram tylko klasyczne promy – może wolniejsze, ale za to wątroba zostanie na miejscu. Tydzień przed podróżą sprawdzam prognozę pogody przez stronę Windy – daje ona dokładną prognozę stanu morza na Morzu Śródziemnym.
Jeśli chodzi o udogodnienia na pokładzie, promy firm Balearia i Trasmediterranea znacznie się różnią. W lutym podróżowałem odnowionym promem Balearia – mile zaskoczyły mnie ergonomiczne siedzenia z gniazdkami do ładowania urządzeń. Wi-Fi na pokładzie technicznie jest dostępne, ale jego prędkość przywołuje nostalgię za modemami z lat 90. Sprawdziłem – ledwo wystarcza na wiadomości tekstowe. Za to u Trasmediterranea sytuacja z internetem jest lepsza, choć płatna – 5 euro za całą podróż.
Latem zeszłego roku po raz pierwszy kupiłem bilet w klasie Premium – dopłata wyniosła 18 euro, ale otrzymałem osobną strefę lounge z panoramicznymi oknami, darmowe napoje i przekąski. Dla czterogodzinnej podróży – całkiem uzasadniony wydatek.
Sytuacja z jedzeniem na promie Denia – Ibiza jest komiczna. Kanapka z szynką kosztuje 7,5 euro, butelka wody – 3 euro. Przy kasie przypadkiem usłyszałem rozmowę miejscowych – zawsze biorą jedzenie ze sobą. Od tego czasu idę za ich przykładem. 50 metrów od portu w Denii jest świetna piekarnia, gdzie kanapka kosztuje 3,5 euro. Jedyny wyjątek – kawa na promie okazała się zaskakująco przyzwoita: 2,2 euro za podwójne espresso.
W 2025 roku Balearia zmodernizowała system rozrywki na pokładzie. Teraz w fotelach wbudowane są tablety z wyborem filmów i seriali. Co prawda większość treści jest po hiszpańsku, ale znalazły się też hollywoodzkie hity z napisami. Dla dzieci przewidziano kąciki zabaw, chociaż w burzliwą pogodę świecą one pustkami z oczywistych powodów.
Osobna historia to przewóz zwierząt domowych. Zeszłego lata podróżowałem z kotem i firma GNV mile mnie zaskoczyła. Dla zwierząt wydzielono specjalną strefę z klatkami, gdzie personel regularnie sprawdzał ich stan. Dopłata wyniosła 15 euro. Dla porównania, Balearia prosiła o 25 euro, ale bez wydzielonej strefy – zwierzęta po prostu pozostają w transporterach u właścicieli.
Informacje o klasach biletów na promach Denia – Ibiza są często zagmatwane i sprzeczne. Balearia oferuje cztery podstawowe taryfy: Eco (bez miejsca, odpowiednie dla krótkich rejsów dziennych), Standard (przydzielone miejsce), Comfort (ulepszone fotele w cichej strefie) i Premium (osobna strefa lounge z obsługą). Różnica w cenie między skrajnymi kategoriami może sięgać 35 euro.
W maju podróżowałem nocnym rejsem i wziąłem kabinę na promie Trasmediterranea. Za 74 euro dostałem dwuosobową kabinę z prysznicem – o 14 euro drożej niż zwykłe miejsce siedzące. Rano zszedłem na ląd wypoczęty i gotowy do przygód. Dla nocnych przejazdów ta dopłata zdecydowanie jest warta swojej ceny.
Obserwacja: im bliżej wysokiego sezonu, tym więcej rozrywek na pokładzie. W lipcu 2025 roku trafiłem na rejs z muzyką na żywo – lokalny duet wykonywał hiszpańskie hity. Na zimowych rejsach maksimum rozrywki to telewizor w kafeterii pokazujący piłkę nożną.
Wielu nie wie, że wypłynięcie promu nie jest gwarantowane na czas. W maju nasz rejs opóźnił się o 40 minut z powodu późnego przybycia poprzedniego statku. Nie zaproponowano rekompensaty, chociaż według europejskich przepisów przy opóźnieniu od 90 minut należy się co najmniej darmowy napój. Dlatego zawsze zostawiam zapas czasu na przesiadki na lądzie.
Po przeanalizowaniu wszystkich opcji transportu na trasie Denia – Ibiza, mogę z pewnością stwierdzić: optymalnym połączeniem ceny i komfortu jest standardowy prom z miejscem siedzącym w klasie Comfort dla rejsów dziennych oraz kajuta dla nocnych. Dopłata około 20% do podstawowej taryfy wielokrotnie zwraca się wygodą podczas podróży.
Wskazówka: wszystkie firmy promowe na tej trasie oferują zniżki dla dzieci, studentów i emerytów. Dokumenty sprawdzane są rzadko, ale lepiej mieć je przy sobie – w przypadku kontroli bez potwierdzenia trzeba będzie zapłacić pełną cenę.
Przydatne wskazówki dotyczące podróży promem Denia – Ibiza
Podczas mojej ostatniej podróży promem Denia-Ibiza straciłem trzy godziny stojąc w kolejce, ponieważ nie sprawdziłem godziny rozpoczęcia odprawy. Oszczędność obróciła się w stratę połowy dnia urlopu. Po siedmiu podróżach tą morską arterią opracowałem system, który zamienia ferry denia ibiza barato z loterii w precyzyjną naukę. Przyjemny bonus – średnia oszczędność 15-20% na każdej podróży i brak stresu, który zwykle towarzyszy wszelkim morskim podróżom.
Latem 2025 roku zauważyłem prawidłowość – firma Balearia otwiera sprzedaż biletów na trzy miesiące do przodu każdego pierwszego dnia miesiąca. Wczesnym rankiem tego dnia ceny są o 25-30% niższe niż tydzień później. W kwietniu złapałem bilet za 43 euro, choć zwykle kosztuje on minimum 60. System działa jak w zegarku – sprawdzałem trzykrotnie.
Techniczna strona rezerwacji też ma swoje podwodne skały. Strona Trasmediterranea zawiesza się przy płatności kartami niektórych banków. Próbowałem zapłacić Maestro – transakcja została odrzucona, ale pieniądze zostały pobrane! Zwrot zajął 14 dni. Teraz używam tylko Visa lub PayPal – z nimi nigdy nie miałem problemów.
Klimat dyktuje wybór promu bardziej niż twój budżet. Zimą i wiosną w zatoce często są sztormy. W lutym 2025 trafiłem na szybki katamaran przy stanie morza 3 stopnie – wrażenie jak z kolejki górskiej, tylko bez przyjemności. Zaoszczędziłem 20 euro, a potem wydałem 15 na tabletki na chorobę morską. W czasie złej pogody wybieraj tylko duże promy – są stabilniejsze i mniej reagują na fale.
W dokumentach jest napisane “przybyć 90 minut przed odpłynięciem”, ale rzeczywistość jest inna. W niskim sezonie wystarczy 45-60 minut, w wysokim – nie mniej niż dwie godziny, szczególnie z samochodem. W lipcu 2025 kolejka do załadunku samochodów rozciągnęła się na pół kilometra! Ludzie, którzy przyjechali godzinę wcześniej, ledwo zdążyli na prom.
Port w Denii jest kompaktowy, ale zagmatwany. Znaki są ustawione tak, jakby rozmieszczał je profesjonalny mistyfikator. Przy pierwszej podróży spędziłem 25 minut na szukaniu odpowiedniego terminalu. Dokładny adres do nawigacji: Estación Marítima, Muelle de la Panseta, 03700 Dénia. Google Maps czasami pokazuje przestarzały punkt – sprawdziłem na własnej skórze.
Z parkowaniem też nie wszystko jest jednoznaczne. Oficjalny parking portowy – 18 euro za dobę. 300 metrów dalej jest parking miejski – tylko 8 euro. Za tydzień nieobecności różnica wynosi 70 euro – cena dobrej kolacji na Ibizie. Współrzędne taniego parkingu: 38.841762, 0.118723. Tylko nie mów wszystkim – jest tam tylko 40 miejsc.
Po przybyciu promem na Ibizę stoisz przed wyborem – jak poruszać się dalej. Taksówka z portu do San Antonio będzie kosztować 35-40 euro. Drogo, ale w 2025 roku wprowadzono stałe taryfy – przynajmniej teraz nie oszukają. Jest Uber, ale liczba samochodów jest ograniczona – w godzinach szczytu można czekać nawet 30 minut.
System autobusowy na wyspie poprawił się po reformie w 2025 roku. Linia nr 3 kursuje z portu Ibizy do San Antonio co 30 minut, bilet kosztuje 4 euro. Komfortowe autobusy z klimatyzacją i Wi-Fi – zapomnij o stereotypach “wiejskiego” transportu. Bilet 7-dniowy kosztuje 22 euro – opłacalny, jeśli planujesz często się przemieszczać.
Wynajem samochodu na Ibizie to osobna historia z własnymi niuansami. Latem 2025 roku podstawowa stawka wynosiła od 35 euro za dobę. Ale! Wszystkie firmy wymagają kaucji – od 150 do 800 euro w zależności od klasy samochodu. Karta jest blokowana, a odblokowanie po zwrocie pojazdu trwa do 14 dni. Planuj budżet biorąc to pod uwagę.
Niespodziewane odkrycie zeszłego roku – elektryczne skutery. Firma MiMove rozstawiła stacje wypożyczalni po całej wyspie. Taryfa 9 euro za dobę + 0,15 euro za minutę użytkowania. Idealne na krótkie przejazdy, chociaż nie polecam używania poza miastami – drogi są zbyt wąskie.
Wcześniejsza rezerwacja zakwaterowania na Ibizie to nie tylko rada, ale życiowa konieczność. W lipcu-sierpniu 2025 roku obłożenie hoteli sięgało 97%! Ludzie, którzy przybyli “spontanicznie”, nocowali w hostelach z pokojami wieloosobowymi w cenie przyzwoitego hotelu w niskim sezonie.
Porównałem ceny na Booking i Airbnb w różnych częściach wyspy. San Antonio jest o 15-20% tańsze niż miasto Ibiza. Playa d’en Bossa to złoty środek pod względem stosunku ceny do bliskości życia klubowego. Średni koszt pokoju dwuosobowego w lipcu – od 150 euro. W październiku ten sam pokój kosztuje około 75 euro. Różnica jest imponująca. Eksperymentowałem z lokalizacją – wynająłem apartament we wsi Santa Gertrud