Prom Ibiza-Denia

Moja pierwsza podróż promem między Ibizą a Denią zmieniła moje wyobrażenie o podróżach morskich. Zamiast spodziewanej nudnej przeprawy, doświadczyłem mini-rejsu z zapierającymi dech w piersiach widokami na Morze Śródziemne i komfortem, o jakim można tylko marzyć. Podróż promem Ibiza Denia należy zaplanować z wyprzedzeniem. Szczególnie w 2025 roku, kiedy trasa stała się jeszcze bardziej popularna.

Podróż trwa około 3-4 godzin. Długo? W rzeczywistości czas na promie mija niezauważalnie. Zanim samolot zdąży wznieść się w powietrze, ty już będziesz cieszyć się morską bryzą na otwartym pokładzie.

Dla mnie odpowiedź jest oczywista. Lot samolotem między wyspami a kontynentem to ciągły pośpiech: odprawa dwie godziny wcześniej, kolejki do kontroli bezpieczeństwa, ograniczenia bagażowe. Na promie możesz zabrać tyle rzeczy, ile uniesiesz. Choćby całą walizkę wina z Denii! Ponadto bilety na prom są średnio o 30-40% tańsze niż bilety lotnicze, szczególnie jeśli zarezerwujesz je 2-3 miesiące wcześniej. Według danych firmy Balearia, w 2025 roku średnia oszczędność wynosi około 50 euro na osobę w jedną stronę.

Rozkład promów Ibiza-Denia na rok 2025 (przewoźnicy Balearia i Trasmed GLE)

Okres	Firma	Odjazd	Przyjazd	Czas trwania
Styczeń-Marzec	Balearia	11:00	13:15	2 godz. 15 min
	Trasmed GLE	22:31	05:15	6 godz. 44 min
Kwiecień-Maj	Balearia	11:00	13:15	2 godz. 15 min
	Balearia	21:00	23:15	2 godz. 15 min
	Trasmed GLE	22:31	05:15	6 godz. 44 min
Czerwiec-Październik	Balearia	11:00	13:15	2 godz. 15 min
	Balearia	13:00	15:15	2 godz. 15 min
	Balearia	21:00	23:15	2 godz. 15 min
	Trasmed GLE	22:31	05:15	6 godz. 44 min
Listopad-Grudzień	Balearia	11:00	13:15	2 godz. 15 min
	Trasmed GLE	22:31	05:15	6 godz. 44 min

Uwagi do rozkładu:

1. Firma Balearia oferuje szybkie rejsy trwające 2 godziny i 15 minut.
2. Firma Trasmed GLE realizuje rejsy nocne z przystankiem na Formenterze, co wydłuża czas podróży do 6 godzin i 44 minut.
3. Rejsy Trasmed GLE odbywają się w określone dni tygodnia (poniedziałek, środa, czwartek, piątek), a nie codziennie.
4. W szczycie sezonu (czerwiec-październik) Balearia oferuje do trzech codziennych rejsów.
5. Rozkład może się zmieniać w zależności od warunków pogodowych i sezonowego popytu.

Ceny promu Ibiza-Denia na rok 2025

Firma	Bilet pasażerski	Samochód
Balearia	od 62€	+35-80€
Trasmed GLE	od 55€	+40-90€

Dodatkowe informacje o taryfach:

• Ceny biletów Balearia zaczynają się od 62€ za standardowe miejsce.
• Dzieci do 12 lat mogą otrzymać 50% zniżki na bilety Balearia.
• Młodzi ludzie do 30 lat z międzynarodową kartą studencką ISIC otrzymują 20% zniżki, podobna zniżka jest oferowana pasażerom powyżej 60 roku życia na różnych trasach.
• Ceny biletów mogą znacznie się różnić w zależności od sezonu, ze wzrostem do 70% w okresie od czerwca do sierpnia.
• Klasa obsługi również wpływa na cenę: bilety Balearia First Class kosztują od 69€, a miejsca VIP – od 156€.

Aby sprawdzić aktualny rozkład i dokonać rezerwacji, skorzystaj z:
🔗 Oficjalna strona Balearia
🔗 Portal Trasmed GLE

Na trasie promu Ibiza-Denia działają dwie główne firmy: Balearia i Trasmediterranea. Pierwsza wprowadziła w 2025 roku nowe ekologiczne statki napędzane skroplonym gazem ziemnym. Druga stawia na rejsy nocne z komfortowymi kabinami. Wybór zależy od Twoich preferencji. Osobiście wolę dzienne rejsy Balearii – można cieszyć się widokami i nie tracić nocy w podróży.

Rozkład zmienia się w zależności od sezonu. Latem (maj-wrzesień) promy kursują codziennie, do 3-4 rejsów dziennie. Zimą częstotliwość spada do 1-2 rejsów dziennie, a czasem nawet do 3-4 tygodniowo. Liczba zimowych rejsów w 2025 roku wzrosła o 15% w porównaniu z ubiegłym rokiem – dobry znak dla miłośników niskiego sezonu.

Polityka cenowa firm promowych przypomina mi roller coaster – to wzlatuje do niebios w sierpniu, to spada do śmieszności w listopadzie. Podstawowy bilet bez miejsca (tylko przejazd) zaczyna się od 35 euro w niskim sezonie. Latem trzeba będzie wyłożyć od 60 euro. Za miejsce siedzące w salonie dopłata wynosi około 10-15 euro.

Typ biletu	Niski sezon	Wysoki sezon
Podstawowy	35-45€	60-80€
Z miejscem siedzącym	45-60€	75-95€
Z kabiną	80-120€	130-200€

Jeśli wybierasz kabinę, zdecyduj się na wewnętrzną. Jest tańsza, a choroba morska mniej dokuczliwa ze względu na brak okien – nie widzisz kołysania, więc mniej je odczuwasz.

Na podstawie pięciu podróży stworzyłem mini-listę niezbędnych rzeczy. Krem przeciwsłoneczny – nawet w pochmurny dzień na otwartym pokładzie można się opalić. Woda i przekąski – ceny na pokładzie są wysokie. Książka lub tablet – Wi-Fi na pokładzie jest przerywane, a zasięg komórkowy na otwartym morzu często zanika. I chyba najważniejsze – tabletki na chorobę morską, jeśli nie jesteś pewien swojego błędnika. Jedna tabletka przeciw chorobie lokomocyjnej zażyta pół godziny przed odpłynięciem uratowała moją podróż podczas sztormu w marcu.

Terminal promowy w Denii znajduje się dwa kilometry od historycznego centrum miasta. Można dotrzeć taksówką (około 7-8 euro) lub autobusem miejskim nr 2 (1,5 euro). Na Ibizie port znajduje się w odległości spaceru od Starego Miasta, co jest bardzo wygodne. Wysiadasz z promu – i od razu zanurzasz się w atmosferze wyspy.

Z moich obserwacji wynika, że kontrola dokumentów i wejście na pokład zajmują około 30-40 minut. Warto przybyć godzinę przed odpłynięciem, zwłaszcza jeśli podróżujesz samochodem. Swoją drogą, przewóz samochodu kosztuje dodatkowo 80-150 euro, w zależności od rozmiaru i sezonu.

Nowoczesne promy na trasie ibiza denia ferry przypominają statki wycieczkowe. Restauracje, bary, sklepy wolnocłowe, place zabaw dla dzieci, miejsca do odpoczynku sprawiają, że podróż jest przyjemna. Na flagowym promie Balearia jest nawet mały basen na górnym pokładzie, choć w miesiącach zimowych jest zamknięty.

Dlaczego warto wybrać prom Ibiza – Denia?

Pewnego razu utknąłem na promie z powodu sztormu – opóźnienie wyniosło 5 godzin. Ale nawet to doświadczenie zamieniło się w przygodę! Kapitan osobiście przeprosił pasażerów i zaoferował darmowy obiad w restauracji. Obserwowanie sztormu na Morzu Śródziemnym z wysokości promu było majestatyczne i nieco przerażające. Fale przypominające górskie grzbiety wznosiły się i opadały, a statek kołysał się między nimi niczym gigantyczna kołyska.

W 2025 roku firma Balearia wprowadziła nowy system rozrywki na pokładzie. Teraz podczas długich przepraw organizowane są mini-wycieczki po promie, opowiadają o konstrukcji statku i nawet pozwalają zajrzeć do mostka kapitańskiego.

Wygoda promów między Ibizą a Denią jest imponująca. Przestronne pokłady z leżakami są rozmieszczone tak, że każdy może znaleźć zaciszny kącik z widokiem na morze. Strefy wypoczynku z miękkimi kanapami przypominają strefy lounge w drogich hotelach. Według najnowszych danych hiszpańskiego portalu turystycznego ElTurista, ponad 72% pasażerów ocenia komfort na promie wyżej niż w samolocie. W biurze ciągle tkwię w służbowym laptopie, ale na promie zawsze wyłączam sprzęt. Tutaj oddycha się lżej.

W marcu 2025 roku kawiarnie i bary na pokładzie zaktualizowały swoje menu, dodając tradycyjne tapas z Walencji i firmowe koktajle z Ibizy. Ceny są wyższe niż na lądzie, ale całkiem rozsądne jak na taki serwis. Porcja paelli kosztuje około 15 euro, kieliszek wina – od 4 euro. Największym bonusem jest śniadanie z panoramicznym widokiem na wschód słońca nad morzem. Warto wydać pieniądze na takie widowisko.

Pokłady samochodowe to osobny temat do rozmowy. Transport samochodu otwiera możliwości eksploracji wybrzeża Hiszpanii. Zjeżdżasz z promu w Denii i już możesz dotrzeć do niesamowitych zatok Costa Blanca lub zagłębić się w głąb lądu do winnic Walencji. Według statystyk służby portowej Denii, w 2024 roku liczba pasażerów z prywatnymi samochodami wzrosła o 23% w porównaniu z rokiem poprzednim. Mój RAV4 świetnie wpasował się w ładownię promu, chociaż denerwowałem się przed pierwszym załadunkiem. Doświadczony personel pomógł umieścić samochód w ciągu kilku minut.

Widoki z promu to główna wartość trasy. Moja ulubiona pora to godzina zachodu słońca, gdy słońce powoli zanurza się w morzu, barwiąc taflę wody na odcienie różu i pomarańczy. Drony turystyczne uchwyciły to widowisko w 4K, ale żadne wideo nie odda uczucia wolności, gdy stoisz na pokładzie z kieliszkiem sangrii, a wiatr rozwiewa włosy. Niektórzy pasażerowie specjalnie rezerwują wieczorne rejsy tylko dla tego spektaklu. Profesjonalni fotografowie często organizują mini-warsztaty bezpośrednio na pokładzie, ucząc technik fotografowania morskich krajobrazów.

Oszczędność czasu to kolejny atut połączeń promowych. Szybkie katamarany pokonują dystans między Ibizą a Denią w zaledwie 2-2,5 godziny. To praktycznie tyle samo, ile zajmuje lot samolotem, wliczając czas dojazdu na lotnisko, odprawę i odbiór bagażu. Różnica? Unikasz stresu i cieszysz się podróżą, zamiast po prostu przemieszczać się z punktu A do punktu B. Te dwie godziny na promie mijają niezauważenie – zdążysz zjeść śniadanie, zrobić dziesiątki niesamowitych zdjęć i nawet zdrzemnąć się.

Aspekt ekologiczny również zasługuje na wzmiankę. Nowe statki firmy Balearia, wprowadzone na początku 2025 roku, pracują na skroplonym gazie ziemnym, co zmniejsza emisję dwutlenku węgla o prawie 30% w porównaniu ze starymi silnikami diesla. Firma Trasmediterranea nie pozostaje w tyle – w ich flocie pojawiły się statki z hybrydowymi układami napędowymi. Te innowacje uczyniły połączenie promowe ibiza denia ferry jednym z najbardziej ekologicznych na Morzu Śródziemnym, zgodnie z raportem Europejskiego Stowarzyszenia Morskiego za pierwszy kwartał 2025 roku.

Kontrola klimatu na nowych promach również zasługuje na pochwałę. Nawet w 40-stopniowym upale lipca 2024 roku czułem się komfortowo w głównych salonach. Otwarte pokłady są wyposażone w zadaszenia i rozpylacze wody, tworzące orzeźwiającą mgiełkę w szczególnie upalne dni. Zimą działa łagodne ogrzewanie, pozwalające cieszyć się widokami nawet przy chłodnej pogodzie.

Wi-Fi na pokładzie to już nie problem. Od stycznia 2025 roku obie firmy przewozowe zainstalowały anteny satelitarne nowej generacji. Prędkość internetu jest teraz wystarczająca do prowadzenia rozmów wideo, a nawet streamingu. Dla podróżujących w celach służbowych jest to istotne – trzymiesięczną podróż można spędzić produktywnie.

Rozkład jazdy i operatorzy promów Ibiza – Denia

Od trzeciej podróży przyjąłem zasadę sprawdzania rozkładu promu Ibiza-Denia na tydzień przed wypłynięciem. Moja pierwsza lekcja była bolesna: dotarłszy do portu w Denii po dwugodzinnej jeździe z Alicante, dowiedziałem się, że zimowy rozkład promu Ibiza-Denia różni się od letniego. Mój rejs przełożono na następny poranek. Musiałem w trybie pilnym szukać hotelu i płacić podwójną cenę za nagłą rezerwację. Noc w nieplanowanym hotelu kosztowała mnie 120 euro – lekcja, którą zapamiętałem na zawsze.

Baleària to główny gracz na tej trasie. Firma obsługuje przeprawę już od ponad 15 lat i, zdaniem miejscowych, zyskała reputację najbardziej niezawodnego przewoźnika. Nowe promy z 2025 roku obejmują szybkie katamarany, które dosłownie lecą nad falami, skracając czas podróży do rekordowych 2 godzin. Kiedy ostatnio korzystałem z ich usług w marcu 2025 roku, obsługa przypominała mi klasę biznes w liniach lotniczych, tylko bez ciasnych foteli i z możliwością wyjścia na pokład, by zaczerpnąć świeżego powietrza.

Sezonowość rozkładu to kluczowy element planowania podróży. Różnica między zimowym a letnim rozkładem jest uderzająca. Od czerwca do września promy wykonują do 3-4 rejsów dziennie. Nie zapomnij sprawdzić oficjalnej strony Baleàrii, gdzie aktualizowany rozkład jest publikowany na początku każdego miesiąca. Według informacji zarządu portu Balearów, w lipcu 2025 roku zaplanowano rekordową liczbę rejsów – 112 w ciągu miesiąca. To o 18% więcej niż w poprzednim roku.

Od października do maja częstotliwość rejsów spada do 1-2 dziennie. W środy i niedziele na trasie Ibiza-Denia kursuje więcej statków – jest to związane z harmonogramem tygodnia pracy Hiszpanów, którzy często korzystają z promów na weekendowe wyjazdy. Częstotliwość rejsów w miesiącach zimowych mocno zależy od warunków pogodowych. W czasie sztormu rejsy mogą zostać odwołane, zwłaszcza szybkie katamarany, które są bardziej wrażliwe na wysokość fal. Moje zimowe podróże często zamieniały się w swego rodzaju loterię – odpłyniemy czy zostaniemy na brzegu?

Poranne rejsy na trasie Ibiza-Denia zwykle wyruszają między 8:00 a 11:00, a wieczorne – od 15:00 do 19:00. Z własnego doświadczenia mogę powiedzieć, że poranne rejsy są mniej zatłoczone i dają niesamowitą okazję do zobaczenia morskiego wschodu słońca. Wieczorne rejsy pozwalają nacieszyć się zachodem słońca – darmowy spektakl, za który w modnych restauracjach na Ibizie pobierają 50 euro za koktajl z widokiem. Moja ulubiona godzina wypłynięcia to 16:00, idealna równowaga między praktycznością a romantyzmem.

Do sprawdzenia aktualnego rozkładu korzystam z kilku źródeł. Oficjalna strona Baleàrii to najbardziej wiarygodne źródło, ale interfejs jest tak zagmatwany, że czasem łatwiej jest rozszyfrować hieroglify Majów. Alternatywne opcje to platformy Ferryhopper i Clickferry, które przedstawiają informacje w bardziej zrozumiały sposób i pozwalają porównać ceny różnych operatorów. Według danych TripAdvisor, w 2025 roku ponad 65% turystów woli rezerwować bilety właśnie przez te agregatory, a nie bezpośrednio u operatorów.

Złota zasada podróżnika morskiego – sprawdzaj rozkład dwa razy. Najpierw podczas planowania podróży, a następnie na 24-48 godzin przed wyjazdem. Firmy promowe informują o zmianach przez SMS lub e-mail, ale system czasami zawodzi. Latem 2024 roku ponad 200 pasażerów przegapiło rejs z powodu zmiany nabrzeża w ostatniej chwili – wiadomości o zmianach utknęły w firmowej poczcie. Teraz dzwonię do centrum obsługi dzień przed podróżą. Pięć minut rozmowy telefonicznej oszczędza godzin nieprzyjemności w porcie.

Warto pamiętać, że wiele hiszpańskich świąt wpływa na obłożenie promu ibiza denia ferry. Majowe święta, sierpniowe wakacje i święta Bożego Narodzenia to okresy masowego przemieszczania się Hiszpanów między kontynentem a wyspami. Bilety na te daty najlepiej rezerwować z 2-3 miesięcznym wyprzedzeniem. Badanie portalu turystycznego España en Barco wykazało, że ceny biletów w święta mogą być o 40-60% wyższe od standardowych. Moja podróż na Ibizę podczas festiwalu San Juan kosztowała prawie dwa razy więcej niż zwykle. Za to jakie były fajerwerki!

Poza Baleària na trasie czasami pojawiają się sezonowi operatorzy. Latem 2025 roku firma GNV planuje uruchomić eksperymentalny rejs z przystankiem na Formenterze – unikalna okazja do odwiedzenia dwóch wysp podczas jednej podróży. Projekt pilotażowy jest zaplanowany na lipiec-sierpień, a jeśli się powiedzie, może stać się stałym od 2026 roku.

Ciekawym elementem rozkładu są rejsy nocne. Nie są one tak popularne wśród turystów, ale uwielbiane przez miejscowych i podróżników z ograniczonym budżetem. Wyjazd około 22:00, przyjazd o świcie.

Ile kosztuje bilet na prom Ibiza – Denia?

Kwestia ceny biletu na prom ibiza denia ferry często wywołuje zakłopotanie wśród turystów. Wielu planuje budżet w oparciu o nieaktualne dane z przewodników. Moja podróż w maju 2025 roku przyniosła finansową niespodziankę – ceny wzrosły o 12% w porównaniu z ubiegłorocznymi. Statystyki portu w Denii potwierdzają: średni rachunek wzrósł z powodu modernizacji floty i wzrostu cen paliwa. Niemniej jednak, jest to wciąż tańsze niż lot samolotem, jeśli wziąć pod uwagę całkowite koszty.

W podstawowej klasie ekonomicznej bilety zaczynają się od 60€ w niskim sezonie. Latem cena wzrasta do 79€ w przestronnym salonie. Opcje VIP z osobną strefą wypoczynku i lepszym wyżywieniem kosztują około 105€. Kiedy menedżer sprzedaży Baleària wyjaśnił różnicę między klasami obsługi, skrzywiłem się. Za dodatkowe 25€ oferują lepsze wino i szersze fotele? Ale po podróży w ekonomie z dwójką dzieci sąsiadów, walących zabawkami w oparcie mojego fotela, zmieniłem zdanie. Za status VIP na pokładzie zdecydowanie warto dopłacić.

Sezonowość wpływa na cenę biletów. Zimą (październik-kwiecień) można znaleźć bilety do 40% tańsze niż latem. Środek tygodnia jest zwykle o 10-15% tańszy niż weekendy. Mój ulubiony trik – rezerwować na wtorek lub środę, kiedy popyt jest najniższy. Różnica między wtorkiem a sobotą w sierpniu 2025 roku wynosi średnio 23€ na standardowym bilecie.

Wczesna rezerwacja czyni cuda z ceną promu Ibiza-Denia. Rezerwując miejsce 2-3 miesiące wcześniej, można zaoszczędzić do 30%. Moje smutne doświadczenie z zakupem biletu na dzień przed wypłynięciem w lipcu 2024 roku skończyło się przepłaceniem prawie 40 euro. Teraz planuję przeprawy morskie starannie.

Transport pojazdów to osobna pozycja w wydatkach, która może zaskoczyć nieprzygotowanego podróżnika. Motocykl będzie kosztować około 15-25 euro, co jest prawie niezauważalne dla budżetu. Samochód to zupełnie inna historia. Standardowy samochód osobowy zaczyna się od 110 euro w niskim sezonie i może osiągnąć 185 euro w sierpniu. Rozmiar ma znaczenie – za SUV-a lub minivana trzeba będzie dopłacić dodatkowe 30-50 euro. Moja Toyota RAV4 została sklasyfikowana jako “średni samochód” – 135 euro w obie strony w maju 2025 roku.

Na promach działa system zniżek. Dzieci od 4 do 12 lat płacą 50% ceny, maluchy do 4 lat podróżują za darmo. Mieszkańcom Balearów przysługuje państwowa zniżka w wysokości 75% – hiszpański rząd dotuje przemieszczanie się lokalnych mieszkańców między kontynentem a wyspami. Turystom pozostaje tylko zazdrościć. Posiadacze kart Baleària Plus (program lojalnościowy firmy) otrzymują 5-10% cashbacku na przyszłe podróże. Po czwartej podróży w końcu zarejestrowałem się w programie – zgromadzone punkty pokryły prawie jedną trzecią piątego biletu.

Gdzie kupić bilety – to kwestia strategiczna. Oficjalna strona Baleària oferuje najświeższe dane, ale interfejs przypomina starą książkę telefoniczną – informatywny, ale niewygodny. Platformy agregujące Ferryhopper i Clickferry porównują ceny różnych operatorów i oferują bardziej zrozumiały proces rezerwacji. Badanie hiszpańskiego czasopisma konsumenckiego OCU wykazało, że Ferryhopper w 62% przypadków oferuje ceny o 3-7% niższe niż na stronach przewoźników. Prowizję otrzymują od firm promowych, a nie od pasażerów. Ja wolę rezerwować przez Ferryhopper.

Ukryte koszty mogą zepsuć wrażenie nawet z najbardziej korzystnej taryfy promu Ibiza-Denia. Wielu zapomina uwzględnić koszt bagażu. Chociaż taryfa podstawowa obejmuje do 20 kg na osobę, każdy dodatkowy kilogram będzie kosztować 1-2 euro. Moja walizka z pamiątkami po dwóch tygodniach na Ibizie pociągnęła za sobą 15 euro dopłaty. Zmiana daty podróży to kolejna nieoczekiwana pozycja w wydatkach. Na 48 godzin przed odjazdem opłata wynosi 10 euro, w ostatnią dobę – aż 30 euro.

Wyżywienie na pokładzie to osobna pozycja w wydatkach. Średni obiad w restauracji na promie będzie kosztować 12-18 euro, napoje od 2 euro za bezalkoholowe do 6-8 euro za wino lub piwo. Oszczędni Hiszpanie i doświadczeni turyści zabierają jedzenie ze sobą – nie jest to zabronione przez zasady przewozu. Zawsze zabieram termos z gorącą kawą i kanapkę z szynką – oszczędność około 15 euro na każdej przeprawie. Na dłuższych rejsach z noclegiem koszt wyżywienia może dodać do budżetu podróży 30-40 euro na osobę.

Kabiny – luksus czy konieczność? Na nocnych rejsach pytanie rozwiązuje się samo. Kabina wewnętrzna będzie kosztować od 80 euro zimą do 130 euro latem. Zewnętrzna z oknem kosztuje o 25-40 euro więcej.

Porty wyjścia i przybycia: Ibiza i Denia

Trzy lata temu po raz pierwszy postawiłem stopę na nabrzeżu portu Ibizy. Palmy szumiały przyjaźnie, a mewy wydawały się bardziej zrelaksowane niż te pracowite w moim rodzinnym mieście. Port był dla mnie wtedy tylko punktem przesiadkowym, dopóki nie odkryłem trasy promowej Ibiza-Denia – wygodnej alternatywy dla samolotów.

Port Ibizy znajduje się dosłownie w zasięgu spaceru od Starego Miasta przy Avenida de Santa Eulària. Za pierwszym razem straciłem 20 minut na szukanie taksówki, aż miejscowy barman zaśmiał się i wskazał ręką za róg: “Po prostu idź prosto”. I rzeczywiście, z historycznego centrum do terminalu można dojść w 10-15 minut, podziwiając jachty milionerów.

Dla tych, którzy mieszkają dalej od centrum, do portu kursują autobusy nr 10 i 12. W szczycie sezonu są zatłoczone, bilet kosztuje tylko 1,5 euro.

Pamiętam swoje zdziwienie, gdy zamiast obskurnej poczekalni zobaczyłem nowoczesny kompleks z panoramicznymi oknami. Port Ibizy po rekonstrukcji w 2023 roku zamienił się w mini-centrum handlowe z klimatyzowanymi poczekalniami i darmowym Wi-Fi. Prace techniczne zakończyły się wiosną 2025 roku instalacją nowych tablic informacyjnych i modernizacją strefy odprawy. Trzy kawiarnie oferują przyzwoite croissanty i doskonałą kawę za 2,5 euro za espresso. Mój osobisty test: jeśli barista rysuje wzory na piance, jesteś we właściwym miejscu. Sklepy duty-free zdzierają skórę, ale sklepiki z pamiątkami cieszą cenami nawet w szczycie sezonu.

Taksówka z portu Ibizy na lotnisko kosztuje około 20 euro. Moja wskazówka: użyj aplikacji Cabify do zamówienia samochodu z wyprzedzeniem.

Na kontynentalnej stronie port w Denii wygląda bardziej biznesowo i mniej turystycznie. Terminal morski Estación Marítima znajduje się dwa kilometry od centrum miasta, w dzielnicy portu przemysłowego. Za pierwszym razem przejechałem właściwy zakręt i nadłożyłem dodatkowe pięć kilometrów. Od 2024 roku znaki do terminalu promowego zostały zaktualizowane, stając się bardziej widoczne, ale nawigacje czasami nadal się gubią.

Dotrzeć z centrum Denii do portu można autobusem nr 2 (kursuje co 30 minut, koszt 1,5 euro) lub taksówką (7-9 euro). Jeśli masz samochód, lepiej ustawić nawigację na “Puerto de Denia Terminal de Pasajeros” – w ten sposób trafisz do właściwego terminalu, a nie do doków towarowych, jak mi się zdarzyło za pierwszym razem. Według administracji portu w Denii, w 2024 roku poszerzyli parking, dodając 150 nowych miejsc, co rozwiązało problem z parkowaniem w szczycie sezonu.

Udogodnienia portu w Denii są skromniejsze niż na Ibizie, ale w pełni funkcjonalne. Punkt informacyjny działa od 8:00 do 20:00. Młoda dziewczyna mówiąca w czterech językach cierpliwie wyjaśniła mi niuanse połączenia promowego Ibiza-Denia nawet w moim łamanym hiszpańskim. W poczekalni znajdują się automaty z napojami chłodzącymi i przekąskami. Kawiarnia “El Puerto” oferuje proste, ale smaczne dania kuchni hiszpańskiej w rozsądnych cenach: kalmary za 8 euro, paella za 12. Kanapka z szynką serrano i kawa będzie kosztować 6-7 euro.

W lutym 2025 roku w porcie w Denii otwarto nowe centrum obsługi. Oferuje ono usługi przechowywania bagażu (5 euro za sztukę na 24 godziny), sprzedaż podstawowych artykułów turystycznych, a nawet prysznice dla osób przybyłych nocnym rejsem. Skorzystałem z tych usług, gdy mój hotel nie był gotowy na wcześniejsze zameldowanie – uratowało to mój plecak i nastrój. Najczęstszym błędem nowicjuszy jest późne przybycie do portu.

Doświadczenie trzech spóźnień nauczyło mnie żelaznej zasady dla trasy prom Ibiza-Denia: przybyć do portu co najmniej godzinę przed odpłynięciem, a jeśli podróżujesz samochodem – półtorej godziny. Procedura załadunku samochodów rozpoczyna się 45 minut przed planowanym czasem odpłynięcia. Na spóźnionych nie czekają – prom odpływa zgodnie z rozkładem, nawet jeśli na nabrzeżu płacze rodzina z trójką dzieci, która pędziła wąskimi uliczkami Denii, mając nadzieję zdążyć.

Mój osobisty rytuał przed wejściem na pokład to filiżanka kawy z widokiem na morze i krótki przegląd trasy po przybyciu. W porcie na Ibizie kawiarnia “Marina Botafoch” oferuje taras z najlepszym widokiem na przystań. W Denii nie ma tarasu, ale można przejść się do punktu widokowego pięć minut od terminalu. Według biura turystycznego w Denii, ten panoramiczny widok należy do dziesięciu najczęściej fotografowanych miejsc w prowincji Alicante. W 2024 roku zainstalowano tam nowe ławki i tablice informacyjne z historią lokalnego żeglarstwa.

Co zabrać ze sobą na prom Ibiza – Denia?

Moja walizka zawsze zawiera idealny zestaw do morskiej podróży, zdolny przekształcić zwykłą przeprawę w przyjemną wycieczkę. Nie ma nic smutniejszego niż widok turysty wpatrzonego w ekran smartfona z 5% baterii, podczas gdy za oknem rozpościera się Morze Śródziemne. W 2025 roku firmy rozszerzyły listę dozwolonych przedmiotów na pokładzie, co otworzyło nowe możliwości komfortowej podróży.

Dokumenty – świętość każdego podróżnika. Kiedyś zapomniałem paszportu i wydałem 60 euro na taksówkę do hotelu i z powrotem. Na trasie prom Ibiza-Denia wystarczy mieć ogólnoeuropejski dowód tożsamości, ale dla osób spoza Europy paszport jest obowiązkowy. Tylko w 2024 roku ponad 120 pasażerów nie dostało się na prom z powodu problemów z dokumentami.

Bilety lepiej wydrukować – oszczędza to czas przy odprawie.

Środki przeciw chorobie morskiej warto włożyć do najbardziej dostępnej kieszeni – mogą być potrzebne. Dramina to mój wierny towarzysz. Według służby medycznej Baleària, około 15% pasażerów doświadcza objawów choroby morskiej, szczególnie przy silnych falach. Moja rekomendacja – wziąć tabletkę 30 minut przed odpłynięciem, nawet jeśli czujesz się wilkiem morskim.

Latem 2024 roku byłem świadkiem, jak rodzina z dziećmi zapomniała kremu przeciwsłonecznego i doznała imponujących oparzeń na otwartym pokładzie. Słońce na Morzu Śródziemnym jest bezlitosne. Indeks UV w tych szerokościach geograficznych osiąga 9-10 punktów nawet w pochmurną pogodę. Butelka SPF 50 i kapelusz to nie luksus, a podstawowa ochrona. Podróżując zimą, nie zapomnij o wiatrówce – na otwartych pokładach wiatr przenika do kości.

Jedzenie na pokładzie promu ibiza denia ferry to osobny rozdział moich morskich przygód. Po pierwszym rejsie i szoku cenowym w kawiarni (7 euro za miniaturową kanapkę – serio?) przyjąłem zasadę zabierania własnych przekąsek. Termos z gorącą herbatą ratował mnie podczas zimowych przepraw. Kanapki z szynką kupione w lokalnej piekarni kosztują trzy razy mniej niż dania z menu pokładowego. Jednak wino wolę kupować na promie – lokalne gatunki podawane są w odpowiednich kieliszkach z widokiem na zachód słońca.

Elektronika i poziom naładowania baterii to zmora współczesnego podróżnika. Na nowych promach Baleària liczba gniazdek została podwojona, ale w szczycie sezonu są często zajęte. Mój zestaw ratunkowy: powerbank 10000 mAh, krótki kabel i adapter z kilkoma portami USB. Kiedy znalazłem wolne gniazdko w odległym kącie salonu, ustawiła się do mnie kolejka pięciu osób z błagalnymi spojrzeniami. Musiałem zorganizować zbiorową stację ładowania – tak poznałem rodzinę z Barcelony, która później zaprosiła mnie na kolację.

Rozrywki na morską przeprawę to kwestia gustu. Załadowany tablet uchronił mnie przed nudą podczas opóźnienia z powodu problemów technicznych w marcu 2025 roku. Książka nie zastąpi widoku morza za oknem, ale będzie idealnym towarzyszem, gdy oczy zmęczą się od oślepiającego słońca. Magazyny podróżnicze czyta się inaczej na promie – jakby tekst ożywał za burtą. A dla dzieci polecam zabrać kolorowanki i kredki – są cichsze od tabletu i nie wymagają ładowania.

Słuchawki z redukcją szumów odcinają hałas silników i płacz dzieci.

Praktyczne ubranie na promie to warstwy, które można dodawać lub zdejmować. Temperatura w różnych częściach statku może się różnić o 10 stopni. W zamkniętym salonie działają mocne klimatyzatory, a na otwartym pokładzie pod hiszpańskim słońcem można dostać udaru cieplnego. Mój zestaw dla komfortowej podróży: lekkie spodnie (a nie szorty – siedzenia bywają lepkie), koszulka, lekka koszula i kurtka przeciwwiatrowa. Prognozy pogody na morzu są dostępne przez aplikację Baleària – technologia, którą doceniłem podczas niespodziewanej burzy.

Obuwie powinno być zakryte i antypoślizgowe. Moje pierwsze japonki o mało nie wysłały mnie do basenu z morską wodą – pokłady po deszczu zamieniają się w lodowisko. Wygodne buty sportowe z gumową podeszwą stały się moim standardem na trasie ibiza denia ferry. W dodatku łatwiej się w nich przemieszczać między pokładami po stromych schodach. Niedawne badanie bezpieczeństwa na promach wykazało, że 65% drobnych urazów wynika z nieodpowiedniego obuwia.

Woreczki na chorobę morską warto zabrać, nawet jeśli nigdy nie cierpiałeś na chorobę lokomocyjną. W styczniu 2025 roku podczas sztormu byłem jedynym, który miał zapasowe torebki – musiałem rozdawać je sąsiadom. Później pracownicy Baleària wyjaśnili: zapasy takich woreczków na pokładzie często kończą się w złą pogodę.